会社概要
2006 年 5 月に設立されました。産業、オートメーション、および車両のコアコンポーネントの研究開発、製造、販売に焦点を当てたハイテク企業です。現在の加工製品はオートメーションFA、ロボット、サーボモーター、エンコーダー、自動車、医療、高速鉄道等の分野に及びます。シャフト、CASEシェル、エンドカバー、押出シェル、ラジエーター、ギア（ダイカスト、押出成形、金型部品一式を含む）に至るまでの製品とサービスの完全なセットを提供します。シャフト、CASEシェル、エンドカバー、押出シェル、ラジエーター、ギア（ダイカスト、押出成形、金型部品一式を含む）に至るまでの製品とサービスの完全なセットを提供します。設備、生産、サービスの優位性、高品質管理、品質保証など
私たちを選ぶ理由
私たちの工場
当社の自動化設備増資および生産拡大プロジェクトは、2020年東莞市の主要プロジェクトライブラリに含まれています。当社は東莞工業大学の教育実践拠点およびエンジニアリング技術研究開発センターです。当社には600人の優秀な従業員、500台の先進的な設備、そして安定した組織構造があります。
当社の製品
シャフト、CASEシェル、エンドカバー、押出シェル、ラジエーター、ギア（ダイカスト、押出成形、金型部品一式を含む）に至るまでの製品とサービスの完全なセットを提供します。
生産設備
当社には、ドイツ、日本、イタリア、スイス、韓国およびその他の国からの 500 セットを超える生産設備を備えた 3 つの独立した生産ワークショップがあります。ダイカスト部品の特別ワークショップ (160-1250T のダイカストマシン 16 台、CNC 180 台)、切削部品製造の特別ワークショップ (CNC 160 台)、およびシェル製造の特別ワークショップ (CNC 160 台) が含まれます。
私たちのサービス
厳格な品質管理システムと完璧なアフターサービスシステムにより、効率的で高品質の製品とサービスを提供します。
細部にまでこだわった精密黄銅旋削品の加工 当社は16年以上にわたり、黄銅精密旋削品の加工を行っております。当社は創業以来、低価格で人々を魅了することよりも、高品質の部品を生産することを重視してきました。
ステンレス鋼の CNC サービス機械加工技術についての議論 ステンレス鋼の加工には、以下の要因が課題となります。 1. 高い切削力と温度の両方 材料の高強度、高い接線応力、および高い可塑性により、切削力は強力です。
精密なコンポーネントを製造するための、より迅速で、より手頃な価格で、より効果的なソリューションをお探しですか?当社の CNC 加工をご検討ください。当社の CNC 機械工場は、複雑な形状や角度を迅速かつ正確に処理できるため、大量生産のニーズに最適なオプションです。当社の専門知識を活用することで、生産コストを節約し、より迅速かつ確実に商品を生産し、競争力を維持することができます。精密機械加工をカスタマイズしたい場合、CNC 機械加工コンポーネントの詳細については、今すぐお問い合わせください。
歯車は、リムに歯があり、常に噛み合うことで動きと動力を伝達する機械装置です。歯車伝動は高精度、幅広い用途、高効率、長寿命などの利点を持っています。カスタム トランスミッション ギアは、ギアボックス、機械、自動車、エレクトロニクス、繊維、印刷、包装、医療機器、食品加工、風力、化学、空気圧などの分野で広く使用されています。
材質: ADC12 またはカスタマイズ。
原産地: 中国広東省
技術プロセス: ダイカストマシン (LIKEN & TOYO & UBE-JAPAN)、CNC マシニング センター (ブラザージャパン)。
梱包: カートン、パレット、ブリスターボックス
ロボットは、自律的に活動を行うことができ、人間の労働を代替または補助するために使用される人工の機械装置です。ロボットの主要コンポーネントには、電子部品、ハードウェア部品、プラスチック部品が含まれます。
CNC航空宇宙加工とは
航空機やヘリコプタは大気中を移動し、高圧や多くの不利な要因にさらされるため、航空宇宙分野では複雑な加工方法が採用されています。材料の切断、フライス加工、穴あけには、信頼性が高く、効率的で安全な部品を作成する必要があります。航空宇宙産業は最も洗練された産業の 1 つです。航空宇宙加工では誤差のない高精度が求められ、部品は設計仕様に従って加工されます。精密な CNC 加工により、機能上の問題を引き起こすことなく部品が正しく機能することが保証されます。欠陥があるとコスト高や部品の損傷などの重大な結果につながるため、設計上の問題は多額の損失につながります。
CNC航空宇宙加工の利点
軽量コンポーネント
重量は航空宇宙部品の設計において重要な要素です。 CNC 加工では、航空および防空産業の要件を満たす、固体でありながら軽量な材料から薄肉の構造や部品を作成できます。小さな隅々のツールパスを使用して、複雑な構造や表面を開発するのに役立ちます。平面上でより表面的で重要なカットを行う場合よりも時間がかかります。
最小部品誤差
従来の機械加工方法で航空宇宙用 CNC 部品を製造している場合、欠陥が発生しやすくなります。ただし、高精度の航空宇宙用 CNC 加工プロセスにより航空宇宙部品が確実に適合するため、精密 CNC 加工ではエラーが発生する可能性が非常に低くなります。
寸法に対する厳しい基準
パフォーマンス。コンポーネントの損傷を防ぎながら高いパフォーマンスを保証します。高精度は、航空宇宙部品の加工において最も重要な要素の 1 つです。これらの部品は複雑な形状をしているため、さまざまな角度から加工するためには高い精度が必要です。同様に、許容誤差が厳しいと、効果的に機能することができます。航空宇宙産業で CNC 加工を使用すると、航空機のコンポーネントに正確に適合する部品の製造が保証されます。したがって、組み立て中や操作中の部品の故障を防ぎます。
一貫性と効率性
より高い精度と厳しい公差により、航空宇宙部品は精密機械加工に大きく依存しています。同様に、材料の無駄が減り、生産率が向上します。さらに、内側のコーナー半径と切削可能な穴に適切な寸法を組み込むことで、完璧な部品設計を支援し、加工時間を大幅に短縮します。
加工コストの削減と迅速な生産
精度と迅速な生産の組み合わせにより、部品あたりのコストが削減され、材料の無駄、やり直しエラー、労働力が節約されます。生産率の向上により利益も増加します。
CNC 航空宇宙機械加工に使用される材料
CNC 加工における、部品製造用の材料と合金の長いリストを次に示します。同様に、航空宇宙用の CNC 加工においても、過酷な条件に耐えることができる高耐久性で強力な材料が必要です。
アルミニウム合金
アルミニウム合金は、バランスに優れているため、航空宇宙機械加工で使用される最も一般的な合金の 1 つです。一方で、アルミニウム合金はかなりの引張強度を備えており、破損することなくかなりの引っ張り力に耐えることができます。これは、機体や翼リブなどの構造部品にとって非常に重要です。一方、アルミニウムはスチールなどの素材に比べて軽量です。したがって、これは燃料消費量の削減、航空機の効率の向上、そして今日の航空宇宙産業の環境に優しい観点につながります。
チタン合金
航空宇宙分野は、世界的に最もチタン合金が使用されている分野です。この金属は高温でも優れた性能を発揮し、耐腐食性があり、優れた強度対重量比を備えています。航空宇宙製造におけるチタンの使用は広く普及しています。チタン合金は、次のような過酷な用途に特に適しています。これらの部品は離陸と着陸中にかなりの応力にさらされますが、チタンの強度により、重量をほとんど増加させることなく負荷に耐えることが保証されます。チタン合金はジェット エンジンの高温やストレスに耐えることができるため、ジェット エンジンの効率的な動作を助けます。
ニッケル合金
ジェット エンジンは灼熱の中で動作するため、耐久性の高い素材が必要です。したがって、ニッケル合金は高温耐性と強度に非常に優れています。ニッケル合金はさまざまなエンジン部品に使用されています。これらのブレードは、エンジンの高温セクションで非常に高速で回転します。このような厳しい温度に耐えることにより、ニッケル合金は形状を失うことなくその使命を達成するのに十分な強度を維持します。したがって、エンジンがうまく機能します。
ステンレス鋼
ステンレス鋼はアルミニウムやチタンとは異なり、重いですが耐久性に優れています。これが、特定の用途での使用に適した唯一の材料である理由です。これらのシステムは高圧下で動作するため、時間が経っても磨耗しない材料で作られている必要があります。ステンレス鋼は極度の圧力に耐えることができます。
CNC 航空宇宙加工の応用
CNC 機械加工は、数多くの航空宇宙部品やコンポーネントの製造に使用されています。そのうちのほんの一部を以下に示します。
エンジンコンポーネント
CNC 加工は、タービンやコンプレッサーのブレード、ファン ディスク、燃料ノズル、エンジン ケーシング、燃焼室など、航空宇宙用の重要なエンジン部品の製造に広く使用されています。 CNC 加工により、効率的で信頼性の高いエンジン性能に必要な複雑な形状、複雑な冷却チャネル、高温材料が可能になります。
構造コンポーネント
CNC 機械加工は、航空機のフレーム、翼桁、隔壁、ブラケット、着陸装置コンポーネントなどの構造部品の製造において重要な役割を果たします。これらのコンポーネントには、飛行中の極度のストレスに耐えるために、並外れた精度と強度、高品質の表面仕上げ、適切な位置合わせが必要です。重量を軽減し、燃料効率を向上させるために、複合構造が航空機の構造に使用されることが増えています。特殊な切削工具とプロセスを備えた CNC マシンは、カーボンファイバーやガラス強化エポキシなどの複合材料で作られたコンポーネントを成形、トリム、仕上げることができます。
アビオニクスおよび電気部品
CNC 加工は、コントロール パネル、コネクタ、センサー ハウジング、計器クラスター コンポーネントなど、航空機システムで使用されるさまざまな電子コンポーネントの製造に一般的に使用されています。これらの部品には、適切な機能、電気接続、およびコンポーネントの統合を確保するために精密な機械加工が必要です。この技術は、航空機で使用される電子機器、計装システム、およびナビゲーション システムであるアビオニクス システムのエンクロージャの製造にも使用されます。これらのシステムは、航空機システムにおける正確なデータ収集、制御、通信に不可欠です。アビオニクス エンクロージャには、さまざまなコンポーネントを収容し、電磁シールドを確保するために、正確な切り抜き、穴、マウントが必要です。
内外装トリム
CNC 機械加工は、キャビン パネル、座席構造、ウイングレット、フェアリング、機体アセンブリ、エンブレム、装飾アクセントなどの内装および外装部品の製造に採用されています。 CNC 加工により、車両の内外装の美観と機能性を向上させる複雑なデザイン、正確なカットアウト、細部の作成が可能になり、同時に軽量化も実現します。
プロトタイピング
プロトタイピングにより、エンジニアやデザイナーは航空宇宙部品やアセンブリの機能モデルを作成し、本格的な生産に進む前にデザイン、適合性、機能を評価できるようになります。 CNC 機械加工により、最終コンポーネントによく似た複雑で正確なプロトタイプを迅速に製造できます。
メンテナンス、修理、オーバーホール
CNC 加工は航空宇宙産業の分野で広く使用されています。これは、エンジン部品、着陸装置部品、構造要素などの多数の部品の修理や改修に使用されます。 CNC マシンを使用すると、磨耗または損傷した部品の正確な再機械加工と再調整が可能になり、安全で信頼性の高い動作が継続的に保証されます。
CNC 航空宇宙機械加工の加工プロセス
航空宇宙産業では非常に精密な部品に対する需要が高いため、航空宇宙用の精密機械加工が必要です。その理由は、ほとんどの部品が複雑なデザインと形状をしているためです。 CNC マシンにはさまざまなタイプがありますが、高精度を実現するために、航空宇宙産業では 2 つの主要な CNC マシン操作が採用されています。
精密CNCフライス加工
これは、フライス盤を使用して部品を製造する多軸加工プロセスです。この生産に使用される機械は、従来の X、Y、Z 直線軸と A、B 回転軸に沿って移動するため、複雑な形状や幾何学形状の作成が可能になります。航空宇宙部品を加工する場合は 3 軸または 4- 軸 CNC フライス盤を使用することもできますが、ワークピースの最大 5 方向に加工できるため、5- 軸 CNC フライス盤を使用することをお勧めします。シングルオペレーション。これにより、メーカーはエラーとリードタイムを削減できます。また、5- 軸 CNC マシンで使用される切削工具は高速で回転し、部品の精度と精度を保証します。 CNC フライス加工により、着陸装置、電気部品、トランスミッションなどの航空宇宙部品の精密製造が容易になります。
精密CNC旋削加工
サブトラクティブ加工としても知られるこの手順には、材料を除去して目的の形状を生成することが含まれます。精密旋削加工では、素材の棒をくさび状に保持して回転させます。このプロセスは、材料が希望の形状になるまで続けられます。 CNC 精密旋削加工は、円筒形状の航空宇宙部品を作成するための詳細かつ複雑なプロセスです。また、使用されるツールと材料の速度と位置がコンピューターによって制御されるため、このプロセスは非常に正確であることに注意することも重要です。 CNC 精密旋削加工により、ネジ、ナット、ネジ山、コネクタ ピン、留め具、シャフトなどの航空宇宙部品が製造されます。
CNC航空宇宙機械加工の仕上げとコーティング
CNC 部品にはいくつかの表面仕上げオプションがありますが、すべての表面仕上げが目的に適しているわけではありません。航空宇宙メーカーは、4 つの主要なタイプの表面仕上げとコーティングを使用しています。これらには次のものが含まれます。
不動態化
パッシベーションは、航空宇宙用 CNC 機械加工部品の美しさ、耐久性、機能性を向上させるために広く使用されている仕上げ技術です。ほとんどの航空宇宙部品には、機械加工後に不純物や微細な粗さが含まれることが多く、長期的には部品の性能を妨げる可能性があります。ただし、パッシベーションによる複雑な問題は回避できます。航空機部品の耐薬品性を維持し、メンテナンスの必要性を軽減します。
陽極酸化処理
陽極酸化仕上げでは、航空宇宙部品を電解液に浸し、部品の表面に均一な酸化物層を形成します。たとえば、アルミニウムの陽極酸化処理により、コンポーネントに腐食を防ぐ表面仕上げが施されます。さらに、航空宇宙部品にはタイプ II とタイプ III の 2 種類の陽極酸化仕上げが使用されています。タイプ II 陽極酸化処理では、部品の表面に薄い装飾層を作成します。ただし、この薄い保護層により、製品は摩耗や腐食に対して脆弱になります。逆に、タイプ III 陽極酸化方法では、部品の表面に硬い保護層が形成されます。
研磨
研磨は、CNC 航空宇宙部品の表面を強化するための理想的で簡単な仕上げ技術です。この表面処理には、研磨剤を使用して、航空宇宙部品の粗い表面を滑らかで魅力的なものになるまで滑らかにすることが含まれます。さらに、研磨により、ひび割れや欠けのリスクが軽減され、航空宇宙機械加工部品の耐久性が効果的に向上します。ただし、航空宇宙部品の研磨には時間がかかり、CNC 加工コストが増加する可能性があります。
粉体塗装
これも金属航空宇宙部品に一般的に使用される表面仕上げです。その寿命と機能の多様性により、航空宇宙部品の CNC 加工仕上げに広く採用されている技術です。パウダーコーティングされた CNC パーツは傷に強く、時間が経ってもすぐに色あせしません。さらに、この仕上げオプションは、航空宇宙部品メーカーに美観と柔軟性を向上させる幅広い色を提供します。
テクノロジーは信じられないほどのペースで進化し、革新し続けています。メーカーは競争するために、こうしたトレンドを常に把握しておく必要があります。いくつかの重要なトレンドが航空宇宙産業における CNC 加工の将来を推進すると考えられます。
積層造形
積層造形 (3D プリンティング) と従来の CNC 機械加工を統合することで、これまで不可能だった、または製造コストが高すぎた、独特の形状を持つ複雑な部品の製造が可能になります。
スマートマニュファクチャリング
IoT デバイスなどの Industry 4.0 テクノロジーの導入により、CNC 加工プロセスにおけるリアルタイムの監視、データ収集、分析が可能になります。これにより、メーカーは業務を最適化し、品質管理を改善し、無駄を削減できるようになります。
デジタルツイン
物理的な CNC マシンのデジタル レプリカを作成して、そのパフォーマンスを分析および最適化することも、注目を集めているテクノロジーです。このプロセスにより、より効率的なマシンのセットアップ、予防保守、およびリモートのトラブルシューティングが容易になります。
これらの傾向は航空宇宙産業における CNC 加工の進化を形成し続け、将来の革新と効率を推進するでしょう。
2006 年 5 月に設立されました。産業、オートメーション、および車両のコアコンポーネントの研究開発、製造、販売に焦点を当てたハイテク企業です。現在の加工製品はオートメーションFA、ロボット、サーボモーター、エンコーダー、自動車、医療、高速鉄道等の分野に及びます。シャフト、CASEシェル、エンドカバー、押出シェル、ラジエーター、ギア（ダイカスト、押出成形、金型部品一式を含む）に至るまでの製品とサービスの完全なセットを提供します。シャフト、CASEシェル、エンドカバー、押出シェル、ラジエーター、ギア（ダイカスト、押出成形、金型部品一式を含む）に至るまでの製品とサービスの完全なセットを提供します。設備、生産、サービスの利点、高品質管理、品質保証など。当社の自動化設備増資および生産拡大プロジェクトは、2020年東莞市の主要プロジェクトライブラリに含まれています。私たちは教育実践基地とエンジニアリング技術研究および東莞工業大学の開発センター。当社は600人の優秀な従業員、500台の高度な設備、安定した組織構造、厳格な品質管理システムと完璧なアフターサービスシステムを備えており、効率的で高品質の製品とサービスを提供します。
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